開車上高速公路，到了收費站才發現身無分文怎麼辦？根據規定，駕駛人應該收到一張三千元的罰單。不過，當你把窘況告訴收費員，大部分收費員會體貼地要你把車子停在一旁，到收費站辦公室裡填寫「借據」 - 其實只是簡單的個人資料，然後，收費站人員會暫時幫忙代墊四十元。
這樣溫馨的舉措，幾乎天天在高速公路上發生。以車流量最大的泰山收費站為例，平均兩天就有一起；樹林等收費站早年還會幫這些迷糊駕駛人準備一個信封，讓駕駛人填好資料、領了信封，回家後再將款項寄回收費站。
至於車主溢繳的回數票、通行費，依規定如果不能寄回給對方，就予以充公，不過，絕大部分的收費員並不會便宜行事，而是會想辦法記下車號，據以查詢車主姓名、住址，確認後寄回給對方。
泰山收費站說，最常出現的溢繳情況，就是駕駛人買回數票時，將五百元鈔票當成一百元，因此多繳了四百元，此外就是把兩張回數票當成一張來繳。該收費站大略統計，每月會多收五十餘張回數票、一萬多元現金，最後能順利找到駕駛人歸還的大約半數，其他則繳回國庫。
不過，同仁的熱心卻讓高公局副局長歐輝政頭大。
歐輝政解釋說，收費員熱心協助民眾的工作態度應該被嘉許，尤其是代墊回數票一項，很受好評，但該舉措違反規定，民眾臨時停車，以及從車道步行到辦公室的過程中，也可能發生意外，牽扯出的國賠糾紛，也會更難處理，同仁的作法雖值得嘉許，但卻不能鼓勵，高公局左右為難。
貼心服務 換來窩心感謝
〔記者曾鴻儒╱台北報導〕短短一年多，泰山收費站的稽核員柯錦秀與收費員們，收到近百封感謝信，有的是文情並茂，有的短短二、三行，表達的都是無限謝意。
泰山收費站稽核員柯錦秀手邊隨時有本回數票，為迷糊的過路人代為支付。像她一樣的收費員，大有人在。不過，依她的經驗，至少七、八成民眾會還錢。
也許是難得看到公務員如此有人情味，不少民眾除了還錢，還會寫信表達謝意，柯錦秀與同事們剛開始也沒放在心上，後來才將這些信保存下來，沒想到，不到兩年已收了近百封，塞滿一個檔案夾。
內湖科技園區一家高科技公司的老闆年初出門打小白球，也許是只想著就要漫步在綠草如茵的果嶺上，衝過收費站竟渾然不覺；事後，他安分地打電話向收費站「自首」，才知道通行費已由柯錦秀代墊，寄給收費站的掛號信中，除了一張回數票，當然少不了感謝。
收到收費站寄回的回數票，也讓用路人吃驚。有人以便條紙簡單寫下心中的感謝，講究點的，還有人以工整的毛筆字，敘述自己根本不知多拿了一張回數票給收費員，事後接到電話通知滿是訝異，等收到泰山收費站寄還回數票時，心中又是如何的感動。
還有人隨函附上名片，表達謝意之餘，還介紹自己職業，強調只要柯錦秀與同事有任何需要，他一定「竭盡所能」；收費員們當然不會真的找上對方要求回饋，因為，名片下蘊藏的肯定，已經是最好的回饋。
便民服務 讓人行個方便
〔記者曾鴻儒╱台北報導〕出門才發現身無分文，超糗的。不過，不只高速公路收費站，許多單位也會行個方便，受惠者多數會還錢，簡單的互動說明了台灣處處有人情。
這麼多單位中，台鐵作法上的演進，可說饒富趣味，老台鐵人說，四、五十年前，不少台鐵列車長都是退伍軍人轉任，民眾坐車沒帶錢，可能會被拖到人少的車廂痛打。現在，列車長會將此類遊客交付車站處理，站方台鐵員工通常會先掏腰包幫忙買車票。曾在第一線車站服務的台鐵營運科長杜微說，只要對方不像是要惡意逃票，他會先幫對方買票。他說，不少同事也跟他一樣給乘客方便，而在他的經驗裡，「還沒碰過事後不還錢的」。
部分加油站雖也會通融，但作法則較謹慎，有的加油站碰到沒帶錢的旅客，通常會要求對方留下證件，也有加油站擔心有心人使用假證件，會要求顧客留下等值的物品，如手機等。
除台鐵、加油站，中華電信目前的作法也較以前更便民。早年，中華電信雖有一○八對方付費電話，但需投幣或插入話卡才能撥打，身無分文、沒有電話卡的民眾，還是求救無門；現在，中華電信已經開放此類電話三分鐘內免投幣、插卡服務，沒帶錢、要找人求救，趕快找公用電話吧！
9/6/2005 8:24:24 AM
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