北宜高石碇烏塗溪橋 全國最高橋樑

2003.10.04

〔自由時報記者李文儀╱台北報導〕北宜高速公路位於台北縣石碇鄉的烏塗溪橋最近接近竣工階段，最高點距地達六十五點五公尺，相當於二十二層樓高，將取代四十九公尺高的北二高關西大橋，成為全台最高的橋樑，如果坪林交流道開放使用，明年六月後車輛就可在這座全國最高橋樑上暢行。



　 國道新建工程局局長鄭文隆表示，北宜高彭山坪林段的第三標已經完工，烏塗溪橋所在的石碇彭山段第二標工程，預計明年六月完工，由於石碇經彭山到坪林間路段，只有坪林一個交流道，如果坪林交流道獲環保署環評通過開放，明年六月就將優先開放石碇︱坪林段通車，屆時台北到坪林只要十五分鐘；否則就得等到九十四年底全線一同通車。



　 走進台北縣石碇鄉，一根根高聳的樑柱矗立在青山綠水間，其中烏塗溪橋最高點的P3橋墩，已經矗立在石碇鄉摸乳巷附近的烏塗溪河床上，橋面板也已陸續鋪設，國工局第三區工程處處長曾大仁說，橋頂端距地面達六十五點五公尺，地面以下基樁還有十七公尺深。



　 鄭文隆表示，北宜高二標工程雖然只有短短四點四四公里，包括七座橋樑及一座隧道，卻是國道網計畫中最艱鉅的橋樑工程標段。



　 鄭文隆並保證，所有橋墩、結構都以最高抗震係數設計施工，儘管遠遠望去，墩柱看來扁扁細細的，支撐力可是絕對沒有問題。



　 北宜高二標工程穿越群山環繞的石碇鄉，當然免不了削挖山林，曾大仁強調，設計施工時非常注意水土保持工作，像平均高度達四、五十公尺的潭邊橋，就施以每階十公尺、共七階達七十公尺的邊坡穩固工程；還有烏塗溪高架橋下的加勁土壤邊坡，則利用削挖山頭的廢土填築四十八公尺高、九十六個階梯的路堤。